Los usuarios de TransMilenio que se movilizan por la avenida Caracas, en el sector de Chapinero, tendrán una nueva alternativa de transporte. A partir del sábado 24 de octubre de 2026, entrará en funcionamiento la estación Calle 53 – Universidad Manuela Beltrán, que reemplazará a la estación temporal Marly, en el marco de las obras de la primera línea del Metro de Bogotá.
La nueva infraestructura contará con tres vagones y permitirá la operación de 18 servicios troncales, con conexiones hacia diferentes sectores de la capital.
¿Dónde estará ubicada la nueva estación?
La estación Calle 53 – Universidad Manuela Beltrán estará sobre la avenida Caracas, entre las calles 49 y 53, frente al sector donde se encuentra el Éxito de la calle 53. Su ubicación busca facilitar los desplazamientos de habitantes, trabajadores y estudiantes que se movilizan por Chapinero y Teusaquillo.
La apertura se realizará de manera simultánea con el cierre definitivo de la estación temporal Marly, cuyo funcionamiento había sido necesario mientras avanzaban las obras del Metro de Bogotá.
¿Qué rutas funcionarán en la nueva estación?
La estación contará con tres vagones en los que estarán distribuidos los servicios troncales que atendían este punto de la avenida Caracas.
Vagón 1: A60, A61, B23, H15, H20 y H27.
Vagón 2: 8, B18, B27, F60, Z61 y L18.
Vagón 3: C15, D20, D24, 8, J24 y K23.
Esta distribución permitirá conexiones con diferentes corredores y destinos de Bogotá, incluidos sectores del norte, el occidente y el sur de la ciudad. Los usuarios deben verificar el vagón correspondiente antes de abordar para evitar contratiempos.
¿Qué deben tener en cuenta los pasajeros?
El cambio más importante será la sustitución de la estación temporal Marly por la nueva infraestructura. Por eso, quienes utilizan habitualmente este punto deberán identificar la nueva ubicación y revisar la distribución de los servicios.
La recomendación es consultar TransMiApp y los canales oficiales de TransMilenio para confirmar recorridos y planificar los viajes, especialmente durante los primeros días de operación.
La nueva estación hace parte de las adecuaciones de la troncal Caracas relacionadas con la construcción de la primera línea del Metro de Bogotá, un proyecto que continúa transformando la movilidad en este corredor de la capital.
¿Qué opina de los cambios en TransMilenio y de la nueva estación en Chapinero?
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